飞腾帮新疆分舵恶战沙漠“妖锅”

逐日

    1月26日，新疆飞腾帮的几位兄弟一行6车，邀约来到鄯善，准备在库姆塔格体验放纵与激情。夜宿金帝豪宾馆时偶遇穿越沙漠已经出来的E族新大队版主卡卡四驱及达米、绝版列车、极速狂飙、牛骨头、老月亮等，因沙参帮主和各位熟悉，遂谈起进入沙漠的事宜，卡卡版主等得知我们都是第一次进沙漠的新手，决定27日带领我们去体验，为防止意外，达米、绝版列车、极速、牛骨头一路随行，并担负起向导、救援的工作。在他们的友情帮助及护送下，6辆飞腾中4辆成功挑战著名的“妖锅”，演绎了一段新神话。（1辆是天山下的爷们新车未过磨合期未进入；另一辆是老黑的轮胎老化严重，进入沙漠不远被迫退出）
    此次穿越，对于我们新手来说可谓是惊心动魄，面对一望无际、浩瀚连绵的沙丘，车显得那么渺小。水厂河道边集结、放气、编队、讲解注意事项及应急措施。我们5辆新手的车编在中间。由于没有沙漠行走的经验与技巧，在沙漠入口的第一个梯形3连坡，我们就遭遇了下马威，沙参和我一次冲坡成功，hubo、老黑、老韩都被搁在半坡，倒回去继续冲，上来后老黑的轮胎脱圈，大家纷纷动手相助，气冲不进去，换了备胎继续，再往前走又脱圈，无奈放弃穿越活动退出。据E族的朋友说，这里的沙子比库不其，腾格里，巴丹，库尔班通古特的沙子都软。
由于我的车是2.0自动挡，E族朋友曾一度劝我退出，甚至告戒4.0排量以下的自动挡没有出去的，提速慢并且自动升档，相比手动的要少一个档位，反反复复可能会烧变速箱，我十分忐忑，但心里又不甘，就这样怀着在矛盾的心情一步步的深入，帮主xujs333(沙参) 不停鼓励我：“没事，不要怕，适应一会就好了，你肯定行”。在他的鼓励下，我信心大增，小心翼翼的追随车队。接下来的路段自己跑完全程。   
    到达今天活动最困难、最危险的“妖锅”边沿，下车一看，晕了………..   
     看E族新大队【卡卡】版主在《新京大队联欢穿越沙漠活动》帖子中的描述：[/font]“此锅本叫【姚锅】,因为是车手【姚勇】发现的，后来又叫它【妖锅】，叫她“妖锅”是因为站在山顶看它确实很妖冶，到了跟前发现其实它很残忍。。。”
    “太震捍了，落差几百米，挺深的一个锅，这是一个小鸡窝密布的大沙锅，东边是70度以上近乎垂直的陡坡，深约300米，西南面是高不见顶的缓坡，北边也是高入云端的沙山，只有正西面一个方向有出口，下了陡坡绝对是没有退路，到达出口只有两个办法，要么从左向南上缓坡到尽可能高的位置后右转，高速，躲避众多鸡窝后到出口，要么就从右边沙山脚下直冲左切再右转，这两种办法都需要车子的动力要好，行车经验要丰富。”   
    难道要从这里下去？俯视脚下坑沿的车辙，当时气馁，立即问沙参，还有别的路吗，被告无法再走回头路，只有下坡，从锅底出。这下彻底绝望。
E族卡卡版主的Y60带头下去了，沙参也无比惊险的下去了，如花和老韩的飞腾，在E族大米和绝版列车的帮助下也下去了，就剩我了，怕呀，怎么办？回头无路，人都走了也没人帮着开，断后的峻豪还要开自己的80，徘徊良久，咬咬牙上了车，那感觉就像英勇就义一样，坐在车上两腿发抖，接连长呼气定神，握紧方向，缓缓给油，慢慢向下探去，车突然前倾，一头朝锅下栽去，速度越来越快。。。。。。。之后的记忆尽丧，怎么下到锅底的已经想不起来了，只记得停住车后，坐了很久没下来，连着抽了两根烟，傻了。
    下到锅底放眼对面，刚才在锅沿上感觉似乎比较平缓的大沙坡，此时的狰狞与险恶仿佛魔鬼张开的血盆大嘴，大自然造就的“撒旦”让人不寒而栗……….
    接下来一遍遍冲坡、侧滑、陷车、脱圈、掉进鸡窝坑，扒沙、推车、换胎、充气，一场人与自然的激烈搏斗在锅中展开，huho的飞腾离合器烧了，老韩的飞腾反复脱圈………….. 没有人袖手旁观，没有人冷眼笑话，先上去的人停下车，再下来帮助别人，一次次往返，腿累的走不动——就拖，话喘的说不出——就用手指点，就这样在妖锅奋战了4个小时。
沙参帮主是第一个冲上顶峰的飞腾，他有过几次穿越的经历，心理素质、驾驶技术、智慧勇气、路线选择等经验丰富；又步行下来接手hubo的车，再接着是老韩的车。我也是百转千回、千辛万苦的上去了，把车停稳下来帮助如花、老韩脱困，当然还有很多E族的XD都在帮忙。
    走出妖锅后，接下来的路程依旧是跌宕起伏的w型沙丘路段，比起进妖锅之前路段复杂很多，但飞腾似乎已经开始适应，每个人都不再陷车、担车，顺利抵达出口，天已经擦黑，危险啊，再晚点夜里就要留宿沙漠了。  
    此次穿越全程约45公里，沙漠越野难度系数4颗星。
总结：飞腾优点：
1、车身轻。只要技术、经验足够，一般不易担车、陷车。
2、轴距短。坡度大的v型沟通过性强，前杠不易发生顶撞。
3、底盘经得住考验。
缺点：
1、2.0排量动力弱，冲沙坡提速困难。
2、因为提不起速度，在盘旋（涮锅）而上时，易发生侧翻。
3、有离合保护，手挡车下坡熄火打不着，最危险。
注意事项：轮胎要好。放气0.4-0.6。行车前安全检查，带上修理技师。备机油。准备工具：气泵、铁锹、垫沙板、千斤（放弃原车的）、拖车绳、手台或车台等。
说明：
这次活动本来是由天山下的爷们全程摄影，结果坐在帮主的车里飞车时吓破了胆，忘了{:titter:} 。照片大部分是我的妇驾及天山下的爷们妇驾所拍摄，遗漏之处请同去的童鞋找天山下的爷们算账。{:lol:}

逐日

轮胎放气

逐日

逐日 发表于 2012-2-1 00:46
轮胎放气

此时的老黑很淡定，抽完这口烟就冲

xujs333帮主开始冲第一个3连坡

成功

我也成功

停好车，看下面的

从上面朝下看去

再回头看看小飞性感的屁股

逐日

逐日 发表于 2012-2-1 00:54
此时的老黑很淡定，抽完这口烟就冲

趁他们还没上来，我多摆几个PS

老黑的头露出来了

双色的小飞

逐日

逐日 发表于 2012-2-1 00:59
趁他们还没上来，我多摆几个PS

老韩怎么跑偏了？找个平地越野？

帮主赶紧下去探个究竟

谈话，做政治思想工作，老韩这是怎么回事

翘首等待

逐日

逐日 发表于 2012-2-1 01:06
老韩怎么跑偏了？找个平地越野？

来两张沙漠风光

老黑终于上来了

hubo也上来了

老韩上来了，至此，进入沙漠的第一个3连坡，5个飞腾全部上来了

麻烦接着也来了，老黑脱圈

继续前进

sws

莫非是直播？先插入再说～～

小溪百川

文字已是惊心动魄了。

逐日

逐日 发表于 2012-2-1 01:13
来两张沙漠风光

天山下的爷们下车徒步到后面查看军情，原来老黑又脱圈了，轮胎实在不行。为了不拖累大家，至此老黑含泪推出

等大家的空当，我抓紧适应沙漠驾驶

斜面侧滑、陷车

逐日

小溪百川 发表于 2012-2-1 01:15
文字已是惊心动魄了。

帮主还没休息啊，新年好！